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中華民國空軍官校

2016-02-15

國父孫中山先生於民國年初,鑒於航空對國防之重要,因此,在討袁受挫後,東渡日本積極籌劃發展我國航空,並洽借日本陸軍教練所,籌組「中華革命黨」航空學校。旅日、美、加等地愛國僑胞及留學生,聞訊紛紛踴躍參加報名,以響應「航空救國」的偉大號召,開學時 國父對學生們特別強調:「將來的戰爭,飛機是決定最後勝利的武器。」並手書「志在沖天」及「航空救國」兩件墨寶期勉國人,使有志「航空救國」的青年,產生莫大的振奮與鼓舞。 

先總統 蔣公秉承 國父「航空救國」遺志,在民國17年10月於南京中央陸軍軍官學校內設立航空隊,為中央航校教育之濫觴,亦即本校之前身。民國18年6月航空隊奉令改組為航空班,以南京復成橋前工業學校為校址。這時愛國僑胞捐贈6架弗力根飛機及20架弗克武夫飛機,這就是本校使用教練機的嚆矢。 

民國20年3月航空班第一期學生畢業,蔣公親臨主持典禮,同年航空班脫離中央陸軍官校,改隸軍政部航空署,亦名為軍政部航空學校,並以杭州筧橋為校址,蔣公親書「筧橋」兩字,成為航校的精神象徵。 

民國21年8月,奉軍事委員長蔣中正先生之命擴大本校組織,改為「中央航空學校」。委員長親兼校長,毛邦初先生擔任副校長。民國21年9月1日正式成立,此後遂訂是日為校慶紀念日。創校初期 蔣公雖然軍務繁忙,仍常到校巡視與訓話。民國23年2月8日手訂「空軍訓條」十二條作為本校師生與全軍將士之座右銘。 

民國23年4月領袖改任總校長,5月航空委員會成立,親兼航委會委員長。24年增設洛陽航空學校,成為洛陽分校。同年9月,廣東航校改編併入本校,成為廣州分校。26年抗戰爆發後,本校奉命西遷至昆明。洛陽、廣州兩分校亦相繼抵達柳州。27年元旦,廣西航校併入本校,改為柳州分校,我國的航空教育於焉統一。 

民國27年7月,本校在昆明改名為「空軍軍官學校」。翌年改柳州分校為初級班,並移駐祥雲,中級班設於蒙自,高級班則仍於昆明校本部。中級班於29年遷回昆明,初級班則於32年遷往印度臘河。旋以戰時中美合作,本校自12期至24期學生於臘河受完初級飛行訓練後即赴美受中級、高級訓練。 

抗戰勝利,本校奉令遷校返國,至筧橋復校。35年空軍總司令部在南京成立,本校隸屬於空軍訓練司令部。當政府在復員之際,中共擴大叛亂。38年本校全部遷駐臺灣岡山,繼續培育英才。 

為配合時代需要,本校於民國45年籌備T-33新機換裝及擴修機場跑道,使飛行訓練邁入噴射機教育新里程。49年學校為建全教育體制,仿效美空軍官校制度,採通才教育,不分系,於完成四年制大學教育後再進入飛行訓練,以收「體用合一」之效。51年6月奉命成立空軍飛行學校,配合4年制畢業後之飛行訓練。57年2月奉命於4年內同時完成飛訓,3月1日完成改組,飛行學校撤銷,其飛訓任務歸併本校。同日改隸空軍總司令部。 

為加速培訓飛行軍官,58年成立專修班,計辦理6期後撤銷。遷台以還,本校沿用光復前老營舍,68年起研究規劃整體建校舍方案。72年起進行校區整體規劃,5年內完成40項整建工程。如今校區寬廣遼闊,美輪美奐。80年起開辦飛行常備軍官班,招收男、女大專畢業生。89年將原本採不分系之通才教育,精進為航太、航機、航電及航管4系之「通、專並重」之分系教育,達到培育空軍所需各類專長軍官為目。



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